Na manhã do sábado, 12 de julho, o candidato do PSDB a prefeito de Duque de Caxias, José Camilo Zito dos Santos, realizou sua primeira grande caminhada nas ruas do município. A concentração aconteceu às 8h30min na Avenida Nilo Peçanha, uma das principais do Centro de Caxias, e envolveu diversos candidatos a vereadores de sua coligação "Trabalho e Respeito".
Zito espera que a população tenha certeza do candidato que vai escolher, para que não venha a se arrepender no futuro. O candidato lembrou que em suas administrações passadas, o seu governo acabou com os problemas crônicos de enchente e saneamento básico que existiam nos bairros há muitos anos. Ele sabe que o maior desafio a ser enfrentado na próxima gestão é a saúde no município. Essa é uma das prioridades do Governo Zito: tirar a saúde do CTI.
A caminhada encerrou às 12h no centro de Caxias e pela tarde, às 15h, o candidato percorre vários bairros do 2º e 3º distritos do município. A concentração acontece na Praça de Campos Elíseos. A passeata percorreu também os bairros de Jardim Primavera, Saracuruna, Imbariê, Parada Angélica e Figueira. Zito foi recebido com muito carinho por onde passou. À noite, Zito finaliza suas atividades de campanha com comícios em Parque Cristóvão Colombo, Taquara e Nova Campina.
Um novo tempo para o candidato do PSDB à prefeitura de Duque de Caxias. Durante três meses ele estará envolvido na campanha eleitoral que iniciou neste de domingo (6). Durante a manhã Zito fez sua primeira caminhada e visitou alguns bairros para ter um contato direto com a realidade da população Caxiense. A campanha de Zito começou com um diálogo que remeteu suas origens relembrando os tempos difíceis em que trabalhava como feirante.
A caminhada teve inicio às 9h na feira de Saracuruna onde conversou abertamente com a comunidade. Em seguida Zito esteve na feira do Jardim Primavera, passando para o Jardim Gramacho e finalizando a caminhada no bairro 25 de agosto. Além de ouvir os apelos da população em cada bairro, ele respondeu a perguntas do povo e da imprensa que acompanhou o trajeto. Segundo Zito, uma das grandes novidades de sua campanha, está no modelo de administração que pretende implantar, coordenando a gestão do município em quatro distritos, com o auxílio de "Prefeitos," vereadores que serão escolhidos para atuar em cada uma das regiões e assim descentralizar as atividades até então desenvolvidas pela prefeitura.
Por onde passou, Zito ouviu às necessidades do povo, tirou dúvidas e recebeu em troca, muitos aplausos e manifestações de carinho e fidelidade. Outro compromisso de sua campanha, é também estar levando às ruas todos os candidatos a vereador para demais esclarecimentos à população. "O querer de Deus é mais importante do que a nossa vitória", finalizou, Zito com alegria em resposta a calorosa recepção no Centro da cidade. No decorrer da semana, o candidato vai participar de diversas atividades em Caxias, finalizando no sábado com uma grande carreata com concentração no Centro.
FONTE: BLOG MILITAR LEGAL
O Tenente Melqui Nascimento,só porque cobrou o cumprimento das promessas de campanha de Sérgio Cabral,publicando em seu blog uma fotomontagem do governador como pinóquio, foi perseguido e preso por Cabral, isso sim é que é ditadura. Os amigos do Washington Reis é que são os verdadeiros Hitler é Pinóquio.
O badalado Arco Rodoviário Metropolitano do Rio de Janeiro, projeto do DER/RJ de 1974, ganhou uma nova versão que exclui os municípios de Belford Roxo e São João de Meriti dos seus benefícios.
O Arco, também conhecido como a “Trans-Amapá”, pretende reduzir o transporte pesado pela congestionada Av. Brasil em direção ao Porto de Sepetiba, rebatizado como Porto de Itaguaí, que passaria a ser feito por uma nova rodovia, sem cruzamentos ou passagens de níveis, aumentando a segurança e a rapidez na ligação das indústrias da Baixada com o porto de Itaguaí.
O problema é que interesses econômicos conseguiram um desvio de cerca de 13 quilômetros, na altura do entroncamento com a BR-040, ao lado do Hospital de Saracuruna, de forma a beneficiar os especuladores de terras na região de Xerém, elevando o custo não só da obra, com as novas desapropriações.
Pelo traçado original da RJ-109, a nova estrada passaria por Belford Roxo, reduzindo o custo do transporte dos produtos das indústrias de Duque de Caxias, Magé, São Gonçalo e Itaboraí, onde a Petrobrás constrói a nova Refinaria.
FONTE: ALBERTO MARQUES
